ترجمه مقاله استفاده از شبکه های سنسور بی سیم برای پشتیبانی سیستم های حمل و نقل هوشمنددر 28 صفحه فارسی ورد قابل ویرایش با فرمت doc به همراه اصل مقاله انگلیسی

عنوان فارسی :

استفاده از شبکه های سنسور بی سیم برای پشتیبانی سیستم های حمل و نقل هوشمند

عنوان انگلیسی :

Using wireless sensor networks to support intelligent transportation systems

تعداد صفحات فارسی :28 صفحه ورد قابل ویرایش

سطح ترجمه :متوسط

شناسه کالا :y1121

دانلود رایگان مقاله انگلیسی :http://ofmas.ir/ dlpaper/y1121.pdf

دانلود ترجمه فارسی مقاله :بلافاصله پس از پرداخت آنلاین 35 هزار تومان قادر به دانلود خواهید بود .

بخشی از ترجمه :

چکیده
در این مقاله ما یک معماری سیستم را برای قادر ساختن ندهای موبایل برای پرس و جوی یک شبکه ی سنسور وایرلس نصب شده ی وسیع در یک سناریوی سیستم حمل و نقل هوشمند ارائه می کنیم.ما سه نوع مختلف ندها در شبکه را شناسایی نمایید: سینک های موبایل (یعنی ندهایی که حرکت می کنند و WSN را مورد سوال قرار می دهند)، سینک های نائب (یعنی ندهایی که به طور مستقیم با سینک های موبایل رابطه برقرار می کنند) و ندهای سنسور عادی (یعنی ندهای حس کننده ی یک پدیده و برقرار کننده ی ارتباط در یک حالت چند هاپی).ما پروتکل ها و الگوریتم هایی را که به طور ویژه برای چنین سناریویی درست شده اند ارائه می دهیم، به طور خاص در لایه های MAC و شبکه.چنین معماری مرجعی کاملا موقعیت هایی را پوشش می دهد که در آن WSNها در یک مکان پارکینگ یا در کنار یک جاده دیپلوی کرد، اطلاعات خودروها را در زمینه ی شرایط محیط اطراف ارائه می نماید.ما یک پروتکل مسیریابی جغرافیایی را معرفی و و دو تکنیک متعادل کننده ی بار مختلف را تحلیل می کنیم.عملکرد راه حل های پیشنهادی از طریق شبیه سازی های گسترده ارزیابی می شود.مسیریابی جغرافیایی ساده با تکنیک های متعادل کننده ی بار مقایسه می شود.نتایج قابلیت راه حل های پیشنهادی را برای ممکن ساختن معرفی کاربردهای سیستم حمل و نقل هوشمند بدیع را حمایت می کند.

Abstract

In this paper we propose a system architecture for enabling mobile nodes to query a largely deployed wireless sensor network in an intelligent transportation system scenario. We identify three different types of nodes in the network: mobile sinks (i.e. the nodes moving and querying the WSN), vice-sinks (i.e. nodes able to communicate directly with mobile sinks) and ordinary sensor nodes (i.e. nodes sensing a phenomenon and communicating in a multihop fashion). We present protocols and algorithms specifically tailored to such a scenario, in particular at the MAC and network layers. Such a reference architecture well covers situations in which WSNs deployed in a parking place or along a road, provide to cars information on the conditions of the surrounding environment. We introduce and analyse a simple geographic routing protocol and two different load balancing techniques. The performance of the proposed solutions is evaluated through extensive simulations. The simple geographic routing is compared to load balancing techniques. Results support the capability of the proposed solutions to enable the introduction of novel intelligent transportation system applications.